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车管办工作总结6篇

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车管办工作总结6篇

车管办工作总结篇1

7月1日,车管所组织召开会议,回顾总结上半年工作,安排部署下半年总体工作。车管所班子成员、各科室副科长以上领导、所机关全体民警参加了会议。会议由王剑副支队长主持。

会上,首先由蒋景梅教导员回顾总结了车管所上半年工作情况及督查考核情况,就各项业务办理数量和重点工作推进情况进行了分析通报,从考勤、假勤、投诉举报等角度梳理出半年来各科室普遍存在的问题。随后,李娜副所长通报了车管所半年财务开支情况,并由监督指导科组织集体学习了部局《关于检查河北、江西、广东驾驶人考试工作情况的通报》(公交管〔20xx〕283号)文件。

最后,王剑副支队长结合规范全市驾考工作,对上半年车驾管工作存在的不足进行了点评:一是部分领导工作责任心有待加强;二是民警业务能力不强,学习意识不足,业务流程不通畅,各科室之间配合不够默契;三是工作中推诿扯皮现象时有发生,导致队伍上行下效,缺乏团队意识和合作精神。就下半年的工作安排部署,王剑副支队长要求:一是队伍建设方面,通过抓科室自查进一步强化督查考核力度,切实提高科室领导的责任担当意识,全所民警应明确,新常态下的队伍管理只能紧不能松;二是业务工作方面,进一步合理简化业务流程,落实年初制定的各项培训学习计划,创新考试排名模式,增强民警学业务的紧迫感;三是科技信息化方面,按照支队统一安排,完成互联网交通安全综合服务平台建设,并尽快捋顺信息监控中心的业务流程,充分发挥科技手段辅助监管的职能;四是关于全国第十届民族运动会工作,分管领导一定要加强重视,配合支队安保办做好的涉赛车辆及驾驶人的检审验工作,认真完成安保执勤任务;五是重点工作方面,抓好抓实4s店交通管理服务站和二手车交易市场建设,为争创全国一等车管所做好准备。

车管办工作总结篇2

根据市委张书记《在中国共产党__市第十三届委员会第三次全体(扩大)会议上的报告》讲话精神,玉堂镇结合实际,按照建设国际旅游城市要求,重点加强了出入城通道、环山旅游线、农村散居院落、农村集中安置小区等重点区域的环境综合整治,现将玉堂镇20__年上半年环境治理工作开展情况及下半年工作思路汇报如下:

一、20__年上半年工作总结

(一)加强集镇环境治理,完善市政基础设施

1、清理雨污管网3000米;清理河道沟渠4000米,清运垃圾、杂物70余吨。

2、维修更换人行道彩砖760平方米;更换破损井盖15个;改造下水笆55个;更换垃圾桶50个;安装果屑箱200个。

3、取缔露天烧烤、流动摊点25家,纠正越门经营行为65起;收缴乱设置店招店牌17个;拆除led广告11个;拆除乱搭乱建棚房6处;清除牛皮癣、小广告210处;清理杂物、建筑垃圾等70余吨。

4、修剪绿化带15000平方米;清理杂草、杂物、枯树枝等10余吨;新建垃圾房3个,垃圾池3个。

(二)加强农村散居院落、农村集中居住区环境治理,进一步改善群众生活条件

1、组织村(社区)干部、党员群众代表参观学习10次;召开小区、院落整治动员培训会6次;发放环境治理宣传资料10000余份,制作宣传展板17个。

2、有序推进小区、院落环境整治。共清理房前屋后石块、垃圾、建渣、杂物1800余吨;清理林园9800㎡,拆除彩条布、烂棚子、彩钢棚22处;平整绿化空地16800㎡;铺设水泥路面4200米;粉刷墙面1420㎡;新安装分类收集果屑箱10个,垃圾桶40个。

(三)加强环山旅游线及出入城通道环境综合治理,进一步提升环境整体形象

1、铺设宝瓶广场及背街小巷沥青路面1500平方米;铺设环山旅游线辅道沥青路面15600平方米。

2、拆除落地式广告牌、导示牌、道旗广告64个。

3、清理环山旅游线、s106线道路两侧杂物、垃圾900余吨。

4、拆除乱搭乱建看守棚、过渡房、遮阳棚87处。

5、新建、粉刷围墙4300平方米,平整绿化空地场地12000平方米,覆盖裸土1400平方米,工地打围5000平方米,转运建渣1350立方米。

(四)取得成效

1、出入城通道乱堆乱放、乱搭乱建、乱设广告现象明显改善,环境秩序明显提升。

2、各项管理制度建立,管理人员落实,基础设施配套完善,群众生活条件明显改善。

(五)工作措施

1、坚持“四个”为主,突出工作重点。一是总体工作目标以建设美丽和谐家园为主;二是总体工作取向以发挥群众主体作用为主;三是总体工作要求以建立常态化管理机制为主;四是总体工作方法以落实网格化管理为主。

2、坚持“三落实”,突出责任到位。一是要落实领导责任,进一步明确镇、村、院委会的领导责任,做到领导责任不脱节,层层有人抓。二是落实管理责任,进一步明确包片人员、村专管员、院委会的管理责任,做到管理责任不脱节,层层有人管。三是落实住户责任,充分调动和发挥群众主体作用,按照“谁受益、谁负担”、“谁制污、谁治理”的原则,落实“自管区住户自行治理、责任区分工治理、公共区投劳或付费共同治理”的责任措施,做到治理责任不脱节、落到底。

3、加强宣传,充分发挥群众主体作用,发动村组党员干部、无职党员、群众主动参与。

4、结合区域实际,凤岐村成立了猕猴桃产业协会;水泉村成立了农家乐协会;龙凤村成立财神文化协会,把农家乐经营户和种植户纳入协会统一管理,把环境整治和产业发展有机结合,实现环保、经济双发展。

二、20__年下半年工作思路

(一)统筹兼顾,科学治理。把城乡环境综合治理与产业调整、经济发展、城镇化建设、新农村建设、重点项目推进等有机结合起来,不断增强环境综合治理工作的科学性、针对性。

(二)拓展延伸,全域治理。坚持“三个延伸”,持续深化农村散居院落、安置小区、背街小巷、城乡结合部和盲点死角环境治理,实现环境治理全域覆盖。

(三)因地制宜,分类治理。根据场镇、村(社区)、项目工地的不同实际,因地制宜,分类别、分层次、分步骤、有重点地实施环境治理。

(四)协调配合,联动治理。提升环境治理标准、深度,整合企事业单位、村(社区)干部、群众、自愿者、退休职工等多方力量,强化“党政主导、部门协同、齐抓共管”的联动格局,推进环境治理工作的制度化、常态化、精细化。

车管办工作总结篇3

20xx年,办公室全体人员在大队领导的带领下,以“三个代表”重要思想为指针,坚持“以人为本抓队伍,以民为本保畅通”的工作原则,强化各项工作标准和工作任务,圆满完成大队领导交给的各项任务,及时做好大队各种文件的传阅和保管,协助大队领导做好工作调研,推动大队各项交管工作的开展,并在整个支队信息通讯工作中位居前列。

一、主要做法

一是注重抓好理论学习,努力提高办公室人员思想认识。大队办公室始终坚持以“三个代表”重要思想指导工作,每月两次组织全体民警开展政治理论学习活动,进一步牢固“全心全意为人民服务”的宗旨意识,不断提高人员的政治素质、业务素质和服务水平,真正做到“立警为公,执法为民”,在今年保持公党员先进性教育活动中,办公室工作人员积极争当排头兵,做好宣传工作,积极总结活动心得。

二是注重及时采集撰写信息,协助大队领导做好交管工作。采集撰写信息,反映大队风貌,是办公室的重要工作之一。今年,办公室在大队领导的指导和全体人员的共同努力下,深入大队民警一线工作,协助大队领导深入调研,积极撰写稿件做好信息报道。20xx年办公室在廊坊支队信息评比中位居前列,共撰写信息638篇,其中被转发信息支队364篇,省局86篇,部级5篇。在市级以上新闻媒体刊播稿件165篇,其中国家级27篇、省级51篇、市级87篇,出色完成全年信息通讯工作。

办公室工作人员牢固树立办公室是大队工作枢纽,要团结一致为大队各项工作服务思想,及时做好大队各种文件的传阅和管理,各种交管信息的上传下达,挖掘大批高质量、深层次、大视野的信息调研材料,内容真实客观,有高度、有深度、有广度,为领导决策提供可靠依据,协助领导谋划好全局工作,推动大队各项交管工作顺利开展。

三是注重优化办公室人员结构,强化做好办公室工作。办公室今年选择年轻有为的民警做为办公室成员,优化了人员结构,增添了新的工作活力。他们在工作实践中讲效率、重质量,做事雷厉风行,有真抓实干的作风,具有政治、经济、法律、交通管理等各方面知识的基本素质,能适应交通管理工作形势发展的各种要求。在今年两会和大练兵等各种活动中,办公室人员在大队领导的指导下,以高标准、严要求、保质量,出色地完成大队交给的各项工作任务。

四是注重健全规章制度,规范人员行为。建立健全各项规章制度是加强办公室建设的重要环节。在大队已有各项规章制度的基础上,办公室在大队领导班子的批准下建立健全办公室各项规章制度,如文件管理标准、职责分工、工作量化要求、考核标准等,从主任到成员不分职务高低都要模范遵守,并且每月对遵守规章制度做好客观小结,用规章制度来规范每一个成员的行为,保持好办公室窗口形象。

二、存在问题

20xx年,办公室较好地完成了各项工作,取得了一定成绩,但还存在着一些问题。主要表现在以下几方面:一是《道路交通安全法》宣传不够到位;二是工作不够细化,职责不够明确,行动迟缓,效果不佳,影响整体工作进展;三是人员整体素质亟待提高。

三、20xx年工作构思:

(一)坚持政治建警,加强办公室正规化建设。坚持理论学习,严格办公室内务管理,实现规范化建设日清化管理,积极完成大队领导布置的各项工作任务。

(二)努力做好信息通讯工作。在20xx年工作基础上努力做好20xx年信息通讯工作,争当信息通讯工作排头兵,努力为大队各项交管工作做好服务。

(三)强化办公室各项工作,增强人员责任感。建立健全各项规章制度,并认真遵守及时总结。加强办公室各项工作职责分工,达到细致化、效率化、科学化。

(四)进一步强化办公室人员的整体素质。积极开展岗位大练兵活动,提高人员业务素质,做到一人多岗,一岗多专,成为行家里手。

建议和意见:

一、加强办公室人员理论学习和业务培训。

二、增加办公室科技投入,完善网络资源。

车管办工作总结篇4

根据组织安排,本人担任市公安局交管大队车管所所长及党支部书记。近年来,在上级机关和大队党总支的正确领导下,我们按照建设“阳光车管、便民车管、素质车管”的工作理念,积极强化内部管理,优化服务流程、创新服务模式,完善便民措施,本人和车管所集体在工作上取得了一些成绩,先后被评为赣州交警支队“交通管理工作先进个人”及嘉奖、瑞金市政法系统“十佳政法干警”、瑞金市新农村建设工作先进个人、优秀共产党员、优秀人民警察、优秀公务员。我的具体做法是:

一、加强源头管理,强化监管措施,着力建设“阳光车管”

车辆管理所工作是公安交通管理的源头基础工作,我们坚持从基础工作入手,在规范上做文章,细化各项工作监管措施,严把道路交通安全第一道防线。

一是严把机动车注册查验关。我们严格按照授权规定,坚持“谁检验,谁签字,谁负责”的原则,按照《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》和《机动车查验工作规程》,严格审查机动车及所有人提交手续凭证,杜绝非公告车辆、技术参数不符车辆、非法拼装车、改装车、盗抢车辆办理牌证。20__年7月份起,我大队对汽车查验岗和检测站各岗位实现了远程视频监控,使汽车查验检验工作完全置于阳光下。

二是严把驾驶人考试关。积极完善“五小车辆”考场设施,严格落实签名制度,严把考试关,20__年1月起推行了指纹识别仪验证考生身份,20__年6月份起,对大队和各中队的“五小车辆”考场各考试项目均实现了视频监控。消除了“五小车辆”培训考试不规范的现象。

三是严格重点车辆和驾驶人管理。与交通、教育等部门联合,着力加强校车及重点驾驶人管理。校车标识100%落实到位;我们督促了百余辆不符合国家标准的货车更换了防撞装置;对校车、客车、危化品车辆及驾驶人我们严格落实户籍化管理,做到底数清、情况明、台账全。

二、加强自身政治和业务学习、廉洁自律,并以实际行动影响全所其他同志,提高服务群众的能力。

车辆管理所为公安交通管理工作的一个形象窗口,工作人员素质的高低,直接影响公安交通管理机关的形象。为打造公安交通管理窗口服务新形象,我们把提高工作人员的业务素质和服务能力作为加强车辆管理所规范化支撑点和关键点。

一是建立规章制度。建立了《队伍建设规章制度》、《车管业务大厅管理制度》等相关制度和服务措施73项。多年来,车管民警都能自觉遵守工作纪律,严格按照操作规程办理车管业务,无违规行为和有效投诉。

二是强化警示教育。每月定期组织民警、职工、协管员进行警示教育和廉政教育,实行阳光工作制度,在业务大厅、考试中心、检测站均悬挂工作人员公开栏,公开工作人员的照片、姓名、警号或编号,同时公开举报电话及投诉意见箱,让群众对我们的各项工作进行直接监督。

三是常抓岗位练兵。开展车管“大培训”活动,在网上平台开展车管业务大练兵,进行网上学习、网上考试,并坚持“逢会必考,逢查必考,逢训必考”,不定期进行竞赛,使全所民警得到全面的业务培训,绝大多数民警抽考车驾管业务知识成绩均能达到90分以上。

三、转变思想观念,创新科学管理,倾力打造亲民化服务型便民车管??

一是优化业务流程。按照公安部令确定的业务流程规范,我们将办证大厅岗位全部设置为综合业务受理窗口,实现了一个窗口对外的“一条龙”服务体系。为方便群众办理相关业务,我们积极协调保险、邮政、医院、税务等单位在大队院内设立服务点,为群众大大节省了时间,受到群众的普遍欢迎。

二是规范便民服务。实行值日警官制和导办员服务,为群众提供导办、咨询、求助及维护大厅秩序等服务。推行“首问负责制”、“限时办结制”和“错办追究制”,和提前告知制度,对机动车年检、驾驶证期满换证及审验,我们经常通过手机短信、电视流动字幕和互联网红绿灯网站进行提醒告知。向办事群众提供亲情化服务。车管所推行延时服务制度,即在群众未办完有关手续时,办理业务的民警不能下班,不能让群众跑第二趟,此举得到了广大办事群众的好评。近两年,我们推行预约上门服务,服务乡镇、企业达160余个,上门服务200余次,深受广大群众的好评。

三是延伸服务范围。为更好地服务人民群众,我们采取多种形式将车驾管业务延伸至农村和企业。一是推行“流动车管所”下乡上门服务。定期派车管民警下乡上门巡回办理摩托车检测和受理部分车驾管业务;二是将部分车管业务下放中队;三是委托五个最边远的乡镇派出所受理代办车驾管业务,解决了边远乡镇农民办牌办证难的问题。四是构建农村“双站”服务网络。我们在人口较集中的乡镇建立了“交通管理服务站”和“保险服务站”11个,方便群众在家门口就能办理车管业务。五是在汽车4s店、汽贸市场、摩托车行建立车辆登记服务站使购车群众可以现场购车、现场选号、现场上牌。我们多举措延伸车管窗口,增加了车管服务的触点,进一步消除了服务盲区,缩短了与人民群众的距离。

四、存在不足和努力方向

一是要进一步加强政治理论、业务知识的学习,不断提高政治和业务水平。

二是要进一步提高窗口单位服务群众的水平,服务群众无止境,要不断创新服务手段,提高服务水平,让群众更满意。

车管办工作总结篇5

20_年已经过去,迎来了崭新的20_年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由_年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、_年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了_年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和_年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我_年的工作提出宝贵意见和建议。

车管办工作总结篇6

第一天报到那天,我是来得最早的。八点半的时候所里的工作人员开始上班。当一打开门,门外的办理车辆业务的人们蜂拥而至。之前我来过咨询台,了解一点点的操作,看着这么多的人挤在咨询台前,我就进来跟阿姨说:阿姨,我是义乌工商学院来这里实习的,这里需要我的帮忙吗?就这样,我就开始了我的工作。咨询台是办理车辆年审和年检的领取表格处,还有其他一些相关业务的表格填写。在领表格的时候要出示相关证件,所以必须看清对方的证件上是否是义乌本地。如果不是,就不用给表格,而是让他去证件上所示的地区办理。如果无法判断是义乌辖区还是金华辖区,就要根据其身份证号码或者驾驶证号码,进行搜索。那时候,我做就是帮忙查这个的。等到其他实习的同学到了之后,我上去报到了,然后分配各自的岗位。后来的结果是:我跟一个学妹被分配在办公室,而没有在原来的咨询台,因为我自告奋勇说我打字快。第一天,大家各就各位,开始了工作。

这里的工作环境很好,尤其我是在办公室的。我的师傅是一个年轻有为的男士,这个办公室就他一个人。他给我俩安排了工作内容。一开始有点紧张,担心自己不会做或者做错事。后来渐渐熟悉了这里,便没有了这样的想法。前两天我的工作就是车辆的查询,后来连续几天我都在打电话。当然,打的不是私人电话,而是打表格中三千多家外资企业的电话。因为世博安保需要做统计,义乌的所有外资企业都需要联系询问,而这些号码全是工商局传过来的号码。在接通电话后首先询问对方是否是这个公司,再自报家门,然后说明问题,问的就是该公司在义乌有没有以公司名字登记的车辆,如果有,就需要车牌号码;如果没有,就在备注上写无。可能是因为以前的打工经历多吧,所以在电话里我的语气就是温柔的(这是听过我打电话的人对我的评价)。但是打电话也并不是那么简单的。有些公司的号码错误,那自然的,我就打错电话了,有的人会说哦哦没事的,但有的却会恶言相袭。在这种情况下的语气是很需要控制的。有些公司的电话打通之后,在我说明来意之后,他会反问我:你到底骗不骗人的?是不是真的是车管所的?问这个是干什么的?怎么会有我们公司的号码?等等很多问题。这就需要我在打电话之前就特别了解的内容,否则我无法跟对方说清楚,没有让对方理解,那就是我的失职。很多企业警惕性很高,即使有以公司名字登记的车,也会回答我说没有。在我问了车牌号后,他们也总是不愿透露。在这种情况下,我就需要尽我最大的努力对他进行解释劝说,我只是进行一个调查统计而已,让他们相信我,而且给他们我们所里的电话,这就是证据。

由于对方都是义乌的外资企业,所以很多手机号码都是该企业的老板,也就是老外。因此,在沟通方面是个很大的问题。为了保证电话质量,我事先把在对话中会用到的几句英文记下,这样就不会有冲突。虽然有的老外会点中文,但是很少有知道车管所的,这样我就需要用另外的词语来描述车管所,尽量让他听得懂。还有的问题是,有的老外没有翻译,也不会说英文,虽然会几句中文,但是我说了很多次还是无法理解我的意思的,这样的我也很无奈,只好放弃电话。到后来,我的英文已经很顺口!

后来打电话的内容不是这个,而是根据表格上所示联系人信息和号码,通知其去做进沪车辆通行证。这个比较重要,时间很紧要打二百多个电话。而且在通话中也是很棘手的。有的车主不承认自己去过上海,不肯办通行证;有的车主是说车是被朋友借出去开的,也不肯办;有的车主是开错路了,否决自己去过上海等等。这种情况我们就需要在电脑系统上查询该车的相关资料,给车主显示最有力的现实证据。因为资料上可以查询到对方在几月几日几时在上海的某某地方被监控拍摄。所以车主在面对事实的情况下,再加上不补办通行证的严重后果,就会配合我们的工作。还有的问题是,车是别人开的,而资料上显示的车主我们联系了之后,他也无法联系到开他车的人,他这个通行证就做不了,问我们该怎么办;有的问题是开车的不是车主,而且是外地人,在办通行证的时候不仅需要车主的身份证、驾驶证、行驶证,还需要开车者的身份证、驾驶证、暂住证,很多手续就进行得比较麻烦。那我们只能给出建议,因为我们的工作就是通知到对方就够了,尽量帮助到就够了的,其他具体内容还需他自己去当地派出所咨询。有的车主会很气愤的回答说,上海都已经去过了,以后不会去了,干吗还要办。根据上头的文件说,这个是因上海交通繁忙,为了减轻他们的负担而给我们的任务:只要是去过上海的,就是要补办通行证,在关卡处的临时通行证是没有用的,这个要办的是贴在车上的进沪车辆通行证。而且车主不能保证说不去就不去上海的,在突发情况下不得不去上海,那没有通行证还是会有麻烦。总之我们尽量劝说对方,且告知他:如果不办起来,以后这辆车会被拉入黑名单,车办业务或者年审,都会被卡。

当车主还有其他问题询问,而我毕竟是外行人,没办法回答对方,那我只好将电话转接给我的师傅来解决。总之在打电话中,最重要的就是说清楚自己的目的和情绪的控制,态度的礼貌是很重要的。

车管所是机关单位,电脑上的很多资料都是不可外泄的,否则是犯法的。其实不管在什么单位上班,要做到安分守己,该做的就要做好,不该做的就不要去多手,踏踏实实的就够了。

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