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交通劝导服务活动总结6篇

为了让自己的活动经验得到记录,一定要认真写活动总结,大家在写活动总结之前,一定要将活动的流程都回顾一下,述职范文网小编今天就为您带来了交通劝导服务活动总结6篇,相信一定会对你有所帮助。

交通劝导服务活动总结6篇

交通劝导服务活动总结篇1

为深入推进文明交通志愿服务活动的开展,在全社会大力倡导文明交通行为,促进广大人民群众进一步提升文明交通意识,我校开展了一系列文明交通执勤志愿服务活动,现将活动开展情况总结如下:

一、文明交通志愿服务活动时间:

20xx年5月

二、文明交通志愿服务活动地点:

(一)交通路与人民路红绿灯十字交叉路口。

(二)10路公交车总站及1元公交车上。

三、文明交通志愿服务活动参加人数:

本次活动参加人员有教师志愿者和学生志愿者50人。

5月份,成立了领导机构,制定了活动方案,并落实专人负责此项工作。通过广泛思想动员。同时,充分利用宣传栏、电子屏、板报、横幅和宣传标语等载体,积极开展“文明交通志愿服务活动”宣传,深入引导广大人们群众遵守交通规则,文明礼让,帮老助幼,为深入开展志愿服务活动营造出了浓郁的活动氛围。

(三)结合工作实际,开展丰富多彩的文明交通志愿服务活动

1.开展了不文明行为劝阻活动

5月初,我校支援者在铁路交警的配合下,开展了“文明出行”宣传活动,向过往的群众讲解了“文明出行”的重要意义,劝导群众不闯红灯、不乱穿马路、不乱停乱放、不随地吐痰、不破坏公共设施,自觉维护交通秩序和公共秩序。此次活动共发放宣传单500余份,倡导人们要从现在做起,从自身做起,从小事做起,养成“文明出行”的良好习惯,养成健康卫生的生活方式,以自己的文明行为影响、带动身边的人,在全县营造起“文明出行”的良好氛围。图为青年志愿者正在倡导群众要养成“文明出行”的良好习惯。

2.扩展志愿活动项目

各个参与执勤的志愿者在搞好文明交通执勤的基础上,热心为广大群众提供出行指路、帮助老弱病残等志愿服务。开展了“文明交通示范岗”创建活动,对街区乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为进行劝导和纠正,对老弱病残特殊群体给予热情帮助。共有10余名教师志愿者参加了此次“文明交通示范岗”创建活动,他们积极协助交警纠正行人和非机动车闯红灯,占用斑马线等不文明交通行为,发现骑车欲横穿马路的市民和闯红灯的市民及时上前劝阻,并告知其不文明交通行为所带来的危害。共计劝导和纠正乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为13人次。通过此次活动的开展,促进广大群众树立“绿色出行文明交通”理念,规范群众行为养成,形成社会、群众共创文明氛围,共享文明秩序的良好风尚。

3.开展了文明交通志愿服务活动

学校积极组织青少年志愿者开展交通文明礼让、遵章守纪宣传活动,引导机动车驾驶人做到守法、自律、谨慎驾驶。青少年志愿者在文明交通志愿服务活动中,有力推动广大家长带头守交通规则,并纠正了各种不文明交通行为,为我县创造安全、畅通的交通环境做出了积极努力。

4.开展了扶弱助困志愿服务活动

学校通过组织队员采取结对帮扶的办法,进一步深化了“手拉手”活动,通过“一助一”“多助一”等方式,有针对性地为部分、有特殊困难的老人、残疾人、下岗职工等群体,提供爱心帮助、亲情沟通、文体娱乐等志愿服务,切实为困难群众解决了生活难题,以实际行动推动了志愿服务活动。

四、活动存在的问题和努力方向

为期一个月的志愿服务结束了,志愿者们以饱满的热情和认真服务的态度,积极地完成了本次活动,在活动中树立了主人翁意识,同时也为构建和谐社会和将志愿者的奉献精神深入广大市民心中。但活动过程中也存在着很多困难,如在来往穿梭的人群中,劝阻行人自觉遵纪守法时,还是有一些市民穿红灯、不走斑马线,对我们志愿的劝告不理会,甚至于恶言相向等。在今后的活动中,对志愿人员的培训要扎实,要细致,活动前的工作安排更要面面俱到,考虑周全,确保活动的顺利开展与实效性。

交通劝导服务活动总结篇2

为了切实增强我区各中小学、幼儿园学生的安全出行意识和文明交通观念,不断提升学生的文明素质和文明程度,努力创造良好道路交通环境,我区教育总支认真落实区教育局《关于印发黄陂区教育系统文明交通行动百千万工程实施方案的通知》,全面落实安全第一、预防为主的方针,围绕文明交通行动百千万工程的活动内容,认真组织开展活动,将文明交通万堂课落到实处,抓出实效。

一、领导重视,责任明确

为加强文明交通行动百千万工程的组织领导,我区教育总支成立文明交通行动百千万工程活动领导小组,负责指导各中小学、幼儿园文明交通行动百千万工程活动和文明交通万堂课活动的开展。

同时,我区各校切实加强领导,从认识上高度重视,各学校均成立了以校长为组长的安全领导小组,学校校长是学校安全第一责任人,各班班主任是各班安全第一责任人。统一思想认识,分工具体明确,责任定位到人。

我区各中小学及幼儿园均沿楚天大道分布,生源分布面广,特殊的地理位置,给我区中小学及幼儿园的交通安全带来了一定的隐患,加上我区正值经济大开发大建设之际,来往的车辆日益增多,文明交通行动正当其时。我区教育总支开学初召开各学校校长、幼儿园园长会议,传达相关精神,部署安全工作,要求校、园领导结合学校各个不同时期的特点和情况,把文明交通行动百千万工程活动和文明交通万堂课活动抓紧抓好。

二、认真组织,积极落实

我区各中小学、幼儿园在狠抓素质教育,提高教学质量的同时,坚持把安全教育放在教育工作的重要位置。各校高度重视文明交通行动百千万工程活动和文明交通万堂课活动,全面部署,狠抓落实。使安全工作形成了全面动员、全员参与、共同防范的良好局面。同时,针对不同年龄学生的特点,开展形式多样、富有实效的交通安全知识教育,把文明交通万堂课活动认真落实。

1、各学校充分利用会议、广播、黑板报、宣传橱窗、横幅等形式进行文明交通知识宣传,积极开展了形式多样的文明交通教育活动。

2、认真做好开学安全第一课工作。教育总支统一规定开学第一课为各校的开学安全第一课,本学期重点开展以警钟时时鸣,交通伴我行,安全在我心中,危险在我身边为主题的交通安全教育。在安全教育周期间,各中小学学组织全体师生学习有关安全教育工作文件,对校园通道、路队管理、接送学生、校外交通等内容开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对性地扎实地开展教育和防范工作。

3、开展丰富多彩的教育活动。我区各中小学、幼儿园利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展文明交通安全教育,使学生接受比较系统的行路、行车等安全知识和技能教育。盘龙一小认真开展路队安全护送活动,还利用学校广播、黑板报、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、知识竞赛等形式开展丰富多彩的交通出行安全教育。

4、提倡远处学生步行上学,对学生骑车上学情况进行清查,严禁学生骑三无(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。我区学校都沿楚天大道分布,交通隐患大。加强交通安全教育,教育学生自觉遵守交通规则是重中之重。我区沿线学校每天坚持送路队,未发生因违反交通规则而造成的伤亡事故。

今后,我区教育总支将以对学生生命和健康高度负责,以对人负责对己负责的态度和工作作风,切实增强紧迫感、责任感和使命感,明确目标,理清思路,继续在我区中小学、幼儿园将文明交通行动百千万工程活动和文明交通万堂课活动延伸、拓展、深化,并持续开展,提高成效。

交通劝导服务活动总结篇3

时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

一、城区规划不合理。

城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。

他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。

另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

2、应加强城市交通基础设施建设。

3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

交通劝导服务活动总结篇4

带上红色的志愿者服务帽,别上红色的“交通劝导员”袖章,手执红色三角旗,向横穿马路的行人吹响口哨,今天我便加入了志愿服务的活动项目之一—当一名交通劝导员。

我们负责的路段是校区内至善楼前的.“丁”字路口,中午时分是下班车流高峰期,同时也是我们学校在至善楼上课的学生下课人流高峰期,两股洪流汇集在这小小的丁字路口,这时的红绿灯就几乎起不了什么大作用了,车不让人、人不让车。学生总想赶着红灯之前能跟上人流末端穿过马路,这时十分危险的,因此我们的职责就是指挥大家绿灯行红灯停,在红灯亮起的一瞬间会下红旗,阻挡人流。当我们衣着整齐、面带微笑、站姿标准的在所负责的路口执勤时,当看着一辆辆各式车辆快速通畅的从我们身边通过时,当一队队行人规距的行走在斑马线上时,我们每一个劝导员的心情是那样的喜悦、轻松和自豪。

青协委员在班级宣传活动、招募志愿者时,我毫不犹豫地举起了手,因为一提起“交通”,脑海中便呈现出新闻当中因交通事故而呈现的一幕幕悲惨的状景,近15年来,我国“伤害”死亡谱变化显著。自杀死亡率呈现明显下降趋势,道路交通“伤害”死亡构成比已超过自杀死亡,跃升为我国首位伤害死因。

交通事故发生的原因大多数是由于驾驶者和路人所造成的,而非车子,在撞死了人之后还拼死抵赖地说:“杀你的不是我,是车!”的人该是多么可笑可耻!

交通劝导员的主要还是负责劝阻行人不要强行在车流通过时过马路,以免发生意外。有的人就是忍不住,一定要在闪烁着即将熄灭的绿灯熄灭之前踏出第一步,也往往是这个时候遇上了一辆一定要在闪烁着即将熄灭的红灯熄灭之时冲过去的车,于是悲剧发生了,车啊!明明就快是绿灯了,停一停又何妨呢?人啊!就算是红灯了,等一等又怎样呢?通过这次经历,我觉得我们交通劝导员劝导的不仅仅是交通,更是劝导大家保持一种一种心境——忍耐,更是劝导大家不要丢失一种美德——礼让。

当我们在自已所执勤的路口,举起这神圣的红色三角旗、神圣的哨音一响时,我们感到自己肩负的使命:我们是文明交通劝导员!我们感到光荣!

交通劝导服务活动总结篇5

从20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已经有三个月了,我们队在工作中取了一些初步的成绩,当然也凸显了一些问题。

首先,在取得的成绩方面。

1、我们队在执勤中表现积极,在执勤的过程中没有一个擅自离岗的,也没有出现早退、迟到的现象。

2、在前期的执勤排班中,大家都有很强的集体主义,在调班和晚班的过程中表现积极,都很配合工作。

3、大家责任心都比较强,在执勤中他们会主动搀扶老人过马路,会很友善的给问路的人指路,都有奉献的精神。

4、从10、11、12月的执勤中可以看出,闯红灯的行人明显的减少了,市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。

5、同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑,得到了钦州市民的一致好评。

其次,凸显的一些问题。

1、大家在后期的执勤中大家的热情有所下降,有时会出现个别的缺勤现象。

2、在开会的时候会出现迟到的现象。

3、在执勤换班的过程中,感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。

4、感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动,在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。

在以后的工作中,我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题,同时,我们队会继续发扬自己的优点,再接再厉,并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。

交通劝导服务活动总结篇6

繁忙的十字街头,我们在寒风中站立.收到的有无数的冷漠与观望,但更多的是得到了一份理解。

xx年3月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。

最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。

总体分析,此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持,主要体现在:

1、所有参加活动的志愿者都很积极。

2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作,增加凝聚力。

但也存在了一些小不足:

1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流,不是很热情的维持交通秩序,甚至不敢阻止闯红灯的行人。

2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉,对一些路人问路很难做出回答。

不过,说实在,交通是靠大家一起维持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以减少的发生。在今天的活动中,我们渐渐发现,在我们积极参与交通志愿者活动下,很多行人都开始自觉遵守交通秩序了,宁可多停一分,也不争夺一秒,因为生命是自己的,生命只有一次,我们要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

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