培训安全演讲稿推荐6篇

在写演讲稿的时候，必须理性思考，对观点要做到细致的阐述，我们要根据演讲稿来进行演讲，才能有效避免思路卡壳的情况，述职范文网小编今天就为您带来了培训安全演讲稿推荐6篇，相信一定会对你有所帮助。

培训安全演讲稿推荐6篇

培训安全演讲稿篇1

亲爱的老师们，亲爱的学生们：

大家好！

我今天演讲的题目是《把安全放于心中，让平安相伴一生》。

说到安全，记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌：红灯，停车，绿灯，往前走，行人要走人行道。过马路，左右看看，路上跑着玩着。这是我对安全的第一个理解。

从家到学校，几乎都是马路。所以父母经常告诉我路上要小心，注意交通安全。快乐上学，平安回家，是每一位老师和家长的共同心愿。而我一直觉得他们太啰嗦，但是又一天，我改变了主意。

残破的车辆，血迹斑斑的道路，僵硬的铁青身躯，看着交通局展出的“重大交通事故摄影展”中惊心动魄的场面，我的内心被深深震撼了。在我的耳边，仿佛回响着事故家属的哭声。当时我深深地觉得，作为一个学生，应该遵守交通规则，不要私自追车，否则我会付出沉重的代价。

同学们，人生最重要的是什么？安全。童年最重要的是什么？安全。只有保证我们的生命和生命的安全，我们才能拥有一切快乐和美好。

为了人身安全，为了家庭幸福，为了母亲的微笑，为了孩子的心愿，请收紧“安全”的弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。

同学们，美好的生活来之不易，一定要一步一步小心翼翼的走。如果心中没有安全感，和平就不会轻易到来！让我们牢记安全，让和平伴随我们一生。

谢谢大家！

培训安全演讲稿篇2

“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个被人们老调重弹的课题。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鲜活。

伴随着经济的高速发展，电力工业也步入了“大电网、大电厂、高电压、高参数、高自动化”的新阶段，电力已经成为国民经济发展和人民生活须臾不可或缺的生产资料和生活资料。去年以来，全国范围内出现了电力紧张的局面，入夏以后，全国有24个省区曾拉闸限电，夏季尖峰时期，电力最大缺口估计达到2500万千瓦以上。在电力体制改革和缺电的关键时期，保证电力安全生产显得至关重要。没有长期稳定的电力安全局面，不仅电力企业的经济效益得不到保证，改革与发展也无从谈起，而且会危及公共安全，造成严重的社会影响。

面对这种严峻的电力生产形势，我们必须坚持不懈地狠抓安全生产。据专家介绍，当前中国重大安全事故多为责任事故，是违章作业造成的，大多数是“人祸”。必须用法制来遏制“人祸”，用严格的制度和科学的管理来保安全。天灾不可逆，人祸应能防。今年6月份开展的安全生产月活动主题是“遵章守法、关爱生命”，通过宣传安全生产法律法规和方针政策，组织开展安全生产检查和专项整治活动，以法律这种强硬手段努力强化先进的安全观念和安全意识，强化安全生产基础管理，减少各类事故，促进广大员工自觉维护生命安全和身心健康，为企业的安全生产和改革发展注入新的活力。

“安全管理循规律，实现安全靠自己”。自我们每一个从业人员刚刚踏入电力行业大门起，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，安全工作规程翻了一遍又一遍，安全学习记录记了一页又一页，安全考试题答了一次又一次，然而，当我们坐下来翻开一期期安全简报，醒目的大红标题下刊载的血淋淋的安全事故却另人触目惊心。在这些事故原因中，一次次映入我们眼帘的又不外乎以下一些内容：某某严重违反《电业安全工作规程》，某某麻痹大意习惯性违章，某某现场情况不熟，安全措施不完善等等。在这样的事故起因面前，安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程自然毋庸置疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上?究其原因，就是从业人员怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。

安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要认认真真掌握好每一位从业人员必须掌握的三件法宝外，还要多几颗心：专心、细心、虚心和责任心。俗话说，“安全生产，责任重于泰山”，“安全生产，人人有责”，每一位从业人员对工作充满责任心至关重要。一、这是对自己生命的一种负责，任何一个人都有责任和义务珍视生命，其中包括自己的生命;二、这是对他人生命的一种负责，我们没有任何理由因为自己工作中的疏忽而给他人带来痛苦，这是不公平而又残酷的事;三、这是对家庭的`一种负责。“安全我一人，幸福我全家”，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，会给一个家庭带来多大的痛苦，我们有义务对家人的感情负责。四、这是对企业、对社会的一种负责。“安全是碗，效益是饭”，没有安全的碗，就谈不上碗里的饭，也就更谈不上企业和社会的发展。

安全生产无小事，如果人人重视安全行为习惯的养成，一举一动，一言一行，从小事做起，安全就在你身旁。海尔经验告诉我们，不容易就是，把容易的事情一千次，一万次地做好。安全工作时刻从零开始，未雨绸缪胜过亡羊补牢，让我们时刻为生命系上安全带，共筑安全大堤，与安全同行!

作为安监战线的一名新兵，近几年的工作，我深深体会到，安全生产是大事，又是件难事。安全生产事关人民生命健康、经济发展和社会稳定，虽不是新工作，但面临着许多新情况、新问题。特别是安全生产工作点多、面广、量大，在安全生产方面的历史欠账在较短时间一时还难以还清，再加上安全生产有诸多不确定因素，安全生产确实又是个难事。

但是，既然挑起了这副担子，我就无怨无悔，就要干出实效。要想干出实效，必须有强烈的事业心，做安全生产的热心人;要有强烈的责任感，做安全生产的明白人。

所谓热心人，就是要热心安全生产工作，只有这样，才能增强主动性，干好安全生产工作。组织上刚任命我为东营市安监局局长时，有很多老朋友都劝我，安监工作任务重、责任大，说近50岁的人了，平平和和干几年就退休了，不要再担风险，干这苦差事。但是，我对安全生产是这样理解的：一个地方政绩可能有很多，如果用数字来衡量的话，安全生产是“1”，是摆在首位的唯一的有效数字，其余都是1后面的十进位的零，如果安全生产搞不好，其他政绩再多都是零。

组织上将这副担子交给自己，我暗暗下定决心一定要挑好，用自己的热心干出一番名堂。我很庆幸组织上为我们配了一个好班子，人人想事业，干事业。20_年建局伊始，我和班子成员就提出了要发扬“团结、务实、严谨、创新”的安监精神，达到“人员精干、装备精良、工作高效、争创一流”的工作目标，并及时向东营市委、市政府反映全市安全生产情况，争取市领导的支持。市委、市政府先后多次召开扩大会、市长办公会议听取安监部门的汇报，研究解决安全生产存在的突出问题，并确定安全生产实行一票否决。

在经费上，东营市委、市政府主要领导明确表示，再紧也不能紧安全，安监部门经费财政要给予充分保证。市安监局成立后，为尽快建立起县、乡“三级”安监机构，我多次向市、县政府的领导陈述利害，市政府就县乡安监机构建设专门立项督查，各县区都建立了正科级的安全生产监督管理局，乡镇全部建立了安监办公室。市安监局编制也先后由12人增加为35人，各县区安监局编制都在10人以上，乡镇在2人以上，多的达到8人。

现在，东营市三级机构初步建立和完善，为抓好安全生产提供了组织保障。为切实加强各级安监队伍装备建设，我逐个县区作县区长的工作，各县区、乡镇都专门拨付了专款，配置了安全监察专用车辆、电脑、摄像器材等设备，为实施有效监管创造了条件。

所谓明白人，就是面对安监工作的新形势，增强责任感，主动学习和研究、探讨安全生产的规律和特点，居安思危，居危思进，抓住重点，成为安全生产的明白人。只有成为安全生产的明白人，才能成为安全生产的责任人，会干、并且干好。安监局机构新、人员新，面对安全生产出现的新情况、新问题，需要去学习、研究，制定出符合当地实际的措施。

在带头学习、研究的同时，我们提出建立“学习型机关、创新型个人”，鼓励广大干部职工加强学习，勇于创新，探索出符合东营实际的安全生产监管方式和方法。我们规定，每位同志每年都要确定一个题目，到基层进行调研，并将其建议和措施是否被采纳作为干部考核和提拔任用的条件，在全局形成了人人出主意、想办法的良好氛围。

在监督管理上，我们积极推行安全生产目标化管理。将安全生产的事故和工作指标层层分解，逐级下达，从市、县政府、部门一直到企业班组、人头，人人肩上有指标、有压力。在县区实行县级领导包乡镇，乡镇干部包村庄、企业，划片管理。实行安全检查责任制，事故隐患备案制、隐患销档制。对全市危险源进行了普查，根据其危险程度，实行“abc”三级管理，重点监控;在制度建设上，努力适应安全生产形势发展的需要，适时制定出台相关的规章制度。20_年，我们提请市政府下发了《关于建立东营市安全生产监督管理举报制度的通知》，建立举报奖励制度，公布举报电话，从财政列专款设立举报奖励资金，鼓励广大市民参与安全生产监督。出台了《东营市安全管理工作责任制规定》，对各级政府、部门及其负责人在安全生产方面应负的责任作出了明确规定。以政府令发布了《东营市行政机关负责人安全管理奖惩暂行办法》，确定安全生产实行“一票否决”，对安全生产目标管理先进单位市政府给予奖励;在宣传教育上，我们专门成立了宣传培训科，调动全社会每个企业、每个人的积极性，形成宣传教育社会化大格局;在事故救援方面，我们出台了各个行业的事故应急救援预案，落实了救援设施，实行政府统一指挥，部门联合行动，多实施成功救援;在关心干部职工生活方面，想方设法积极协调，激发了广大干部职工爱岗敬业的热情，坚定他们献身安监事业的信心和决心。

安全生产只有起点，没有终点。只要热心安全生产工作，做安全生产工作的明白人，安全生产工作一定能够抓好、抓出成效。

培训安全演讲稿篇3

各位老师、各位同学：

上午好!

火，带给人们光明;火，赋予人们温暖.但是火也吞噬了无数生命，留下了累累伤痕.

我们不会忘记，20xx年xx月xx日凌晨，xx大学学生宿舍发生火灾，近200名学生受伤，xx名学生死亡，其中，xx生受伤46人，死亡11人.这场大火用血淋淋的数字和惨痛的代价，给我们敲响了安全防范的警钟，警醒我们火灾是威胁日常学习，生活安全的重要因素.

11月9日是"全国安全消防日".身处人员密集的校园的我们，应在脑海中长期鸣响"119"警铃，提高防火意识和技能.希望大家能做到"三懂"，"三会"."三懂"即懂得火灾的危险性，增强消防意识;懂得火灾形成的原理，不玩火;懂得火灾预防，积极开展消防宣传."三会"即学会火灾报警方法，学会使用灭火器扑救小火，学会火灾自护自救的方法.要时刻牢记消防安全，学习消防知识，消除火灾隐患，防微杜渐，防范未然.

隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山.我们不应忘记一串串冰冷而残酷的数字，不应忘记一个个心酸和痛苦的场面，火灾事故不仅会给我们自己带来莫大的不幸，也会给家庭带来极大痛苦.

同学们，我们热爱生活，我们在校园中演绎活力，憧憬明天;我们珍爱生命，我们在生活中处处留意，拒绝伤害.让安全的意识常驻我们心间，让生命的绚烂闪耀我们四周.

培训安全演讲稿篇4

冬天早上非常寒冷，大家穿戴都比较严实，手脚也不够灵活了。在这样的情况下，万一出现意外比较难以应对。在此，老师和大家讲讲学校冬季安全小知识。

一、行路安全

由于早晨冰冻，或者雾气茫茫，影响了汽车的刹车性能。因此，步行外出时要注意，一定要行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须等待绿灯，要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墙的道路上不得横过马路。冬天在马路上会结冰，滑行非常非常危险，更不要在结有薄冰的湖面河面上玩耍，这样最容易出事。

二、运动安全

冬季长跑是一项不错的体育运动，但是在长跑锻炼前准备活动一定要充分，并系好鞋带。锻炼后还要做整理活动，同时一定要注意保暖，以防感冒。我们还需要特别注意，在集体长跑中，不可以推推搡搡，或者手插在口袋里，或者一边跑步一边讲话，这样很容易发生意外，也不利健康。

三、校园安全

严格禁止学生在走廊、楼梯口进行跑、跳、爬、拉、推、扯、打闹等危险动作。在上下楼梯不要大声喧哗。当前面的学生不小心跌倒，后面的学生原地停步，并转告后面的学生，不要再往前挤。在校园的早晨，有些低洼处，走廊上会结霜，结冰，同学们会好奇的滑一滑，玩一玩，这样也很危险。因为校园里人比较多，我们难以防备。还有我们在校园还贴上了安全警示标语，因此更不应该去玩耍攀爬了。

培训安全演讲稿篇5

今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。

说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。

人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：

去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。

这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例：

1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。

2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。

3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。

①一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。

②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞死。

综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的`所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。

中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？

首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车？（我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把，作出英雄豪杰状）。

当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢？下面，我给大家讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。

①去年5月19日，某中学15岁学生陈杰，无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴，结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞，造成陈某被撞死，驾车人陈杰也死亡的惨剧，而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。

②更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家，他们骑着摩托车一路快速行驶，当来到该弯道处时，违章超过了一辆农用车，哪想对面刚好来了一辆小货车，结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车，导致两兄弟当场死亡。

③去年8月30日，某小学六年级学生付某在去学校报名的路上，没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路，结果被一辆家用车撞倒，经抢救无效死亡。

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）

1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。