一般朋友们欣赏完一场影片后，肯定有很多感受，可以书写一篇观后感，每个人观看电影后的感悟都不一样，可以通过写观后感来记录，下面是述职范文网小编为您分享的《中国机长》观后感作文5篇，感谢您的参阅。
《中国机长》观后感作文篇1
今年十一档，《中国机长》上映了。这部影片在点映中拿下了票房第一，许多人在影院情不自禁，泪流满面。有民航从业人员说，这部电影拍出了民航真正的样子拌嘴的旅客，活蹦乱跳的小孩，旅行团到处拍照，候机大厅嘈杂吵闹，机长飞行前的一系列准备，乘务长不停地签字安排全局，空中乘务员也不再是端茶倒水的花瓶镜头里一幕幕险象环生的情节，我们作为观众只是看都觉得惊心动魄，潸然泪下。但是，我们都知道，这是一次真实的发生在四川3u8633航班的飞行事故。现实中这个被我们称作英雄机组的故事，远比电影镜头中演的更惊险刺激。
20xx年5月14日凌晨，川航3u8633航班的机组人员像往常一样，有条不紊地做着飞行前的准备，检查飞机状态，检查应急设备，清点餐食机上有9名机组人员以及119名乘客，大家状态轻松，这应该是一次愉快的飞行。这条从重庆飞往拉萨的航线，机长刘传健已经飞了上百次，他早已对这条高难度航线了如指掌。随后，飞机顺利起飞了。7点左右，飞机突然发出轰的一声巨响！驾驶舱右座的前挡风玻璃出现裂缝。机长刘传健震惊之余，反应迅速，立刻上前去摸裂纹，判断玻璃情况。管制员刚发出下高度的命令，随着一阵嘈杂的巨响，川航3u8633失联了。在巨大的断裂声中，副驾驶前挡风玻璃整体爆裂，瞬间，强风导致仪表台受损严重，驾驶舱气温骤降到零下40多度，座舱失压，缺氧。与驾驶室失联的乘务长毕楠只能通过不停地广播，用接近嘶吼的状态提醒乘客拉下氧气面罩保持吸氧！飞机高度在9800米，驾驶舱气温已经低到零下40多度，身穿短袖衬衣的刘传健感觉自己的身体正在不断被撕扯。在寒冷失压的折磨下，他必须用冻得发紫的双手，迅速手动操作备降。
7点10分，西南空管局雷达显示，3u8633航班出现航空器遇险代码a7700，全体值班管制员立即进入紧急工作状态。他们指挥空中6架飞机紧急避让，成都双流机场跑道外的8架飞机，在空管的指挥下全部停止起飞，一切只为8633的紧急迫降提供最优的空余环境。
7点20分，飞机逐渐被控制，刘传健终于把飞机带出了青藏高原山区。此时的机场跑道上，引导车、救护车、消防武警最后，刘传健机长哑着嗓子鼓起勇气说了一句，我们还活着。起飞之前，我们没想到会死，34分钟前，我们没想到会活。劫后余生，是这个世上最美的词！
在这生死攸关的34分钟紧急迫降里，机上的9名机组成员都贡献出了最高的职业水准。《中国机长》高度还原了川航u8633万米备降事件。真实录音曝光：四川8633，成都叫你，比电影里更焦急的是沉默，平静之下全是紧张和揪心，让人久久不能平静。电影用戏剧化的方式展示了真实世界的一个片段，已经足够撼动人心，这些在工作岗位上兢兢业业的英雄，值得被大家认真铭记。
每次呼叫完之后的沉默，都让人揪心万分，从录音中，我们能明显感觉到机长的冷静，以及后来联系不到时，地面指挥工作人员的着急。所幸，结果是幸运的。这个圆满结果离不开机长的冷静、能力，离不开整个机组的全力以赴。正是因为他们的全力配合，全局考虑，才使得整个机组生命得以安全保证。
我们永远不知道明天和意外那个先来，能做的唯有做好当下。用当事乘客的话说，刘机长给了她们第二次生命。敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，向这次经历敬业的航空英雄致敬！中国机长，中国的骄傲!
《中国机长》观后感作文篇2
公司组织员工观看《中国机长》，感受感悟影片的精神，该影片是根据真实事件改编而来的，在2018年5月，发生了一场惊险的高空脱险的飞机事件，四川航空3u8633航班在飞往拉萨航班时高空遇险，在飞机巡航阶段时，驾驶舱右座的前挡风突然玻璃爆裂脱落，座舱失压，气温骤降到零下40摄氏度的极端罕见险情，航班机长刘传建在危险面前，保持极端的冷静，处事不惊，成功将飞机安全备降到成都双流机场，机场119位乘客安然无恙。
观看过程中，影片的震撼，我基本全程处于紧张状态，身临其境。自己的情绪随影片中人物和情节的变化而变化，紧抓衣角，整个心跟随影片剧情发展不段发生变化，开始的揪心、感动到最后的欢呼，
看完《中国机长》，收获颇多，我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心里素质，责任的背后是付出的艰辛和汗水，是专业和责任，“欲戴皇冠、必成其器”机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护，他是“狂风利刃艰难险、定守生命备周全”的英雄，他用他的坚守和执着，守护了119条生命。
在《中国机长》中，除了感叹机长超高的驾驶技术之外，整个团队的力量也是不可忽视的，任何一次飞行，都不是机长一个人就可以完成的，影片中整个机组在飞机上需要协同能力，从飞机出现失压，命悬一线时更需要乘务、管制、地面等相互之间的完美协作，有时候公司就仿佛时一个大家庭或者小社会，他需要一环扣一环的合作，每个人都有自己散发光芒的技能，在各自的岗位上尽职尽能。
从机长到普通空乘服务人员，他们在生活中都是普通人，他们有爱自己的人，也有自己爱的人，他们在工作岗位上能够做到尽职尽责，在电影开头，每一处工作细节都有条不絮、繁而不琐，效率极高的完成每项工作，让我看到工作中专业、预习、目标、检查、计划等的重要性。
在工作中，我们每天的工作也是日复一日、年复一年的重复自己的工作，自己就是人生的机长，只有兢兢业业的同时，也要日积月累、学会思考，在工作之余不断的提高自己和挑战自己，在人生中遇到“事故”、“挫折”“困难”的时候，你才能成为主宰你的人生，将你人生中的“飞机”安全降落。
《中国机长》观后感作文篇3
在这个国庆假期里，不去看一场电影，就对不起学校给我们放的假了。于是，我们就看了《中国机长》这部电影。影片根据20xx年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编。
重庆飞往拉萨的川航3u8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时仅仅只穿了一件衬衣。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，还好安全带将他拴在了内。冷风如利刃，凛凛狂风折，在这种危机之下，机长刘长健（电影里改编的名字）依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。
机长，一个熟悉却又陌生的称呼。欲戴皇冠，必承其重，机长，一机之长，每一架飞机上都会有一个机长。他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到动画片中，拯救世界的奥特曼。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。
看完这个电影用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命、规章、责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国的力量!
《中国机长》观后感作文篇4
电影《中国机长》根据四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20__年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，(下转2版) (上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对，最终平安备降，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3u8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。
四川航空3u8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他现场回忆说，当时情况危险紧迫，但更大的信念支撑着他不放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽全部力量保障机上人员安全。”
演员李沁说，她扮演的角色原型是乘务员周雅文，在与周雅文交流中得知，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”，只要还有一口气，就要守住。李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”
这些真实故事，让现场市民纷纷竖起大拇指，为“民航英雄”点赞。市民杨永河说，“重庆这座英雄城市，孕育了英雄机长，让我们每个重庆人为之自豪。”
活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。
《中国机长》观后感作文篇5
电影以5.14川航事件为主线，在此基础上加以丰富人物，填充剧情。从飞机起飞前到飞机起飞中经历危难再到飞机安全落地，每一幕我都专注地看着。
本次事件具体是四川航空3u8633航班机组在前风挡玻璃脱落情况下，成功备降。由张涵予饰演当时的机长刘传健，欧豪演的副驾驶徐奕辰（原型是徐瑞辰）、杜江演的二机长梁栋（原型是梁鹏）和袁泉饰演的空姐毕男（原型毕楠）等人员在面临危难时依旧保持镇定，肩负责任和使命顺利度过危难。
电影中加入感情的填充，梁栋妻子的担心，支撑刘传健坚定把大家安全带回地面的信念除去他的责任外，还有女儿在家等他回去过生日。乘客中有人担忧见不到家里在等他的人，有人崩溃害怕自己会死，在毕男的带领下，空姐们坚守自己的职责用自己的专业带给大家无限安慰。
撇开电影只看当时事件，更让人忍不住地感叹太厉害了，真的是奇迹。电影中机长极强的求生欲是对陪女儿过生日的承诺，而在真实事件中，有采访问刘传健在命悬一线的时候支撑他的是什么，他说压根没想那么多，当时唯一的念头，就是要把飞机控制住，因为机长的职责就是把飞机控制好。
电影中看到机长还伸手拉了副机长，而真实事件中，刘传健说自己并没有去拉，因为当时情况极端，低温、失压、缺氧，底下还是高耸的雪山，在这样极端的天气下，他必须要集中专业，明白自己要做什么。
电影中还有一个场景，副机长回到驾驶舱对机长做手势ok表示乘客都ok。真实事件中也有这一幕，后来刘传健的采访中说当看到这个手势，他就更加下定决心一定要把所有人安全带回去。
电影中在面临危难情境的时候虽有夸大化，但我想现实情况肯定也会令人绝望。机长们坚定信念，保持责任完成该做的事，空姐们也用自己的专业安慰乘客，我们是经过专业训练的，我们有能力也有信心把你们安全送回去。
每一幕情节都展现了他们的专业，临危不惧。在面对生与死的搏斗中，他们每一个人都在用责任捍卫生命。这场被称为世界级奇迹的事件，人们眼中的为之震撼，奇迹，是他们用自身的责任完成的。奇迹的另一个名字是责任。
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