心得体会可以帮助我们学习经验然后快速的成长，通过心得体会我们能够更清晰地把握人生的发展脉络，下面是述职范文网小编为您分享的到岗心得推荐6篇，感谢您的参阅。
到岗心得篇1
xx月15、16日，全县三十名小学数学教师参加了陕西省教育学会课程研究专业委员会举办的“相约名师、聚焦课堂”小学数学高效课堂教学技能提升培训会，和全省近千名教师共聚xx文理学院，观了八节观摩课，聆听了三场专家讲座。观摩课授课教师既有全国特级教师、知名专家，也有教学思想、教学艺术已经比较成熟的青年骨干，还有年轻的教学新秀，他们的课也就各有特色：或者朴实而韵味悠长，或者匠心独运、点拨巧妙，或者活泼生动、新颖明快。三位专家报告也深入浅出、引人深思：徐老师的“解决问题教学研究”用大量生动案例为老师们答了疑解了惑，孙老师的“提高教学质量从研究学生开始”获得老师们的认同。
培训期间，我县参训教师都能按时参加，特别是xx小学、xx中小等教师还能积极交流讨论，认真学习的精神可贵。
培训会后，xx中小、xx中小等学校参训教师按要求上交了心得体会或教学设计，共计16篇，部分学校还组织参训教师上了汇报课。这些学校及参训教师重视二次培训，重视反思与总结的做法值得提倡与表扬。
总之，本次培训会，我感到老师们不论是在观课、听讲座过程中，还是回校反思实践过程中，总有一点、两点被打动、被点亮的地方。培训会对老师们的影响正如徐斌老师追求的“无痕教育”那样，“在不知不觉中开始，在不露痕迹中理解”，相信老师们会“在潜移默化中掌握，在春风化雨中提升”。
到岗心得篇2
这是一本关于荒野求生的书，讲述了一个叫鲁滨逊的英国人，航海冒险遇到大风，船被吹翻，同伴淹死，而自己却被海浪打到岸上，鲁滨逊捡拾了船上所有有用的东西，独自生存，后来吃喝成了问题，但他都没有退缩，而是勇敢面对，他每天都打猎，有了成群的山羊，他还播种了小麦，烤出了面包，就这样，鲁滨逊在岛上苦苦生活了27年后，鲁滨逊终于遇到了一艘英国的船，鲁滨逊和自己救出的野人“星期五”一起打败船上叛逆的水手，救出了船长，并返回英国的'故事。
故事中刻画的鲁滨逊格鲜明、有血有肉，让我非常敬佩鲁滨逊那种勇敢坚强、聪明能干、不畏艰险，的精神品质，就是这样的品质，才让鲁滨逊有机会重返英国。
和勇敢的鲁滨逊相比，我还差十万八千里，还没有一点自我保护意识的我，怎能和鲁滨逊相提并论呢？读了这本书，想到自己以前的所做所为，真是羞愧万分。那天，我和妈妈在商场购物，我在商场里乱转，走着走着就找不找妈妈了，当时，我一头冷汗，非常害怕，不知道该怎么办，一位售货员阿姨好像看出了我的心思，便告诉我妈妈的去向，很快，我便又回到了妈妈身边，要不是那位阿姨，我有可能整天都出不去。现在想起这件事，让我深深地感受到了自己太缺乏自我保护意识。
以后，我不能在像以前一样那么缺少自我保护的意识了，从现在做起，提高自我保护意识，向鲁滨逊学习。以后遇到困难也要镇定下来，想解决的办法。
到岗心得篇3
俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月，作为一名实习学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实习心得：
一、环境体会
作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。
二、工作感受
在实习的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的体力劳动。
当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实习中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
三、自我感受
在这次的实习中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。
如今，漫长的实习已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！
到岗心得篇4
实习单位：某某物流有限公司唐山分公司
实习时间：20xx年9月12日—20xx年11月24日
一.专业概述及前言
物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间，本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程，深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景，对与我们这些毕业生来说！应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会，并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。
二.实习报告
1.实习目的：为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识，强化实践，锻炼综合技能与全面素质。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的，并通过实习使理论知识与实际工作相结合，以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。
2.实习单位及岗位介绍：某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团，始建于1992年，总部设在北京，经营范围：国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输，业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。
某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心，50个配送站点，22个国际货运代理公司，7个保税和监管仓库，构筑起完善的物流网络平台。
某某一贯秉承“客户第一，以人为本，高效管理”核心价格观，形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极创造和不懈努力，不断提升企业的核心竞争力，不断提高和改善员工的生活质量，不断为社会创造巨大的物质和精神财富，经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。
在此实习期间，我在唐山大田分公司主要从事物流配送，客服，调度的岗位工作。
3.实习过程及内容：我学的是物流管理专业，并进行过物流师的培训经历，对物流管理知识和实际操作有一定的理解与掌握，为我这次的实习提供了理论基础，但理论和实际工作是有差别的，因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:
(1)初期进入公司:在公司里进行初期培训，学习员工手册，并了解公司的企业文化，管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核，通过这些时间的学习过程，我初步了解了某某的含义与企业的发展历程，和我的工作范围，物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键，也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.
(2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业，这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简单沟通，取出货运单据仔细核对单据上的货物内容，清点数量，和检查货物情况，确认无损后签字取货.将货物送回场站，进行暂存.这方面的作业比较简单，主要是责任心要强，对货物的种类和数量和安全情况要负起责任，对出现货损货差的货物应立即与上调度联系，对货物情况进行确认，如是分供方的责任要分供方签字，否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作，对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送，派送时工作人员要带齐单据，衣装整洁，到客户处请客户进行验收，确认无误后签字，操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户，把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.
(3)货物的派送操作:
a.货物验收无误，操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.
b.每收齐一批货物，运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行，其余联次交调度.
c.按照运单批次、目的站、运输类型，将货物分别搬入相对应的货位，货位前悬挂或竖立目的地表示牌.
d.当日集货全部完成，登录lms系统作gco录入.
e.当日发运的货物，必须在当日24:00时前完成de录入.
f.当日运输转分供方代理的，登录lms系统作fwd录入，由始发站按照mop的规定时限跟踪并录入pod。派送完成.
(4)货物的仓储管理：仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必须有出库单，仓库照单发货。
我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需根据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员准备接货。
仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性.
仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解，做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。
我所在的仓库位于三楼，仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。
对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此，系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。
我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码，贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。
我们的仓库根据订单、出货单的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件，而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动，才能达到高质量、高效率，才能取得较好的经济效益。
拣货作业完成后接着准备按时间发货，包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况，我归纳了基本的发货流程：
1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致，同时要求装货司机核对数量，核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。
2.仓管员负责检查装货车辆的卫生情况，如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。
3.搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码，调好印章盖在发货通知单上，仓管员核对无误后开始装货。
4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码，不能用一板货推另一板货进车内，每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。
5.仓管员指导搬运工装车完毕后，在发(送)货单和发货点数单上签名，装货司机核对无误后签名，并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。
6.开具放行出闸纸，同送货单一齐交送货司机(如属自提者，送货单第三联交提货人，其它三联交客户服务部)。
7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起，可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。
8.仓管员清理装车现场的卡板，放到指定的卡板堆放区，如有产品破损，应放到指定破损产品堆放区，并在《仓库破损产品登记表》做好记录。
9.仓管员在发完所有货后，有剩余产品放回相应发货卡位，并将发货卡位的产品摆放整齐。
10.仓管员发货工作完成后，应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致，若不一致应报告值班主任，并查找原因。
11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对，确认发货数量无误后填写日报表，检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。
12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在实践中我清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心，起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点，它不仅紧密衔接了货物的提供者，还衔接了物流服务的上下游提供商，发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃，现代化的仓储不仅要实现对货品的保存，还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记，存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节，不完全概括有以下诸多作业品种：收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。
4.实习分析与建议：通过将近两个月的毕业实习，结合现代技术与理论，我认为公司应该从以下几个方面进行改善：
(1)本市的配送场站是新成立的，货流量较小，主要是对本市的厂商进行的配件的配送，批次越来越多而批量却越来越小，业务范围小，做为一个新的设置的站点，有着广阔的发展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场，以创造更多的客户.
(2)场站位置选址有待改进，地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样可以大大减少运输成本.
(3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够及时.提高物流信息的录入可以使物流的运行更有效率.
三.实习总结及体会
短短的实习，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的两个月里，我所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是，它使我在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这两个月的实习，我深切感受到了大学生活的宝贵，而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。两年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。
但是通过本次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。
同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要面对的困难，它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段，想要解决这一系列的难题，必须更多的向西方学习，借鉴外国的经验和做法。
作为物流管理专业的一名大学生真正走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们应该多多学习以服务于社会，而我们学到的知识很少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，但具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
志当存高远，事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾，我只认识了一些皮毛，初步了解了物流业的发展情况。然而在今天经济全球化的形势下，特别今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们应该多多学习以服务于社会。
总而言之，在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会，在这两个月中我获益匪浅，达到了实习的目的，增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月，在这两个多月里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。
到岗心得篇5
曾子曰：吾日三省吾身：为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?
出自《论语·学而》“曾子”，孔子弟子，名参，字子舆。
大意是：曾子说：“我每天都要作多次自我检讨：为别人出谋献计做到忠心不二了吗?与朋友交往合作做到诚信了吗?老师所传授的东西经常温习了吗?”儒家十分重视个人的道德修养，以求塑造成理想人格。在当代社会我们也应当时刻反省自己,每天睡觉之前,想想自己在今天为别人做事是否尽心尽力;有没有对家人或别人撒谎;有没有做一件或以上的好事;今天的学习任务是否完成了等等，或者给自己定一个目标，没有做到给自己一定的惩罚。这样，就能逐渐形成良好的品格和不卑不屈的人格，成为一个成功的人!
原句有几点要注意，“忠”字代表尽心尽力，鞠躬尽瘁死而后已。这个“信”字，有两种含义，一是诚信，二是信用，这也是我们现在为人处事立世之根本。
朱熹这位大儒家学者加注：日醒其身，有则改之，无则加勉。
儒家是中国文化的起源，讲究修身。《大学》八条目“格物，致知，正心，诚意，修身，齐家，治国，平天下”里面所讲的就是以修身来达到齐家治国平天下的最高成就。儒家十分重视个人的道德修养，塑造理想人格，这句话就是修身的基本方法——自省。
背景：孔子所处的年代动乱不堪，弑父犯上作乱的现象已经甚为普遍，很多人已经不重视道德的修养，传统观念出现危机，这是孔子不愿意见到的，他的弟子曾子就提出了反省内求的修养方法。
人如果能做到日三省，则能成就大业。
到岗心得篇6
来到二十五局忻州环城高速项目部已经两个多月了，在项目部实习的这两个来月，我感觉自己进步了不少。虽然实习后休息的时间比在学校时少了很多，完全由自己自由支配的时间更是很少，但我感觉自己过的很充实。尤其是当我学到了很多在学校学习不到的知识和接触到了一些在学校接触不到的新事物后，那种收获的喜悦让我感觉很充实，也让我更加珍惜这次难得的实习机会。下面，我对这段实习经历做个总结。
实习是我们正式走向工作岗位前必要的一步，它也是一种学习，只是学习的方式和环境与学校不同。它与学校的学习最大的区别就是学习是在实践中进行的。我们在实习中不仅能学到很多在学校学不到的知识，而且还能增长见识，开阔视野。在经过这段实习后，我就认识到了自己的很多不足，知道了理论知识与实际工作的差距，这些给我指明了方向，让我有了进一步学习的目标。这次实习重要的不是我学到了多少专业知识，而是我有了很多感受，这些感受没有亲身经历是不会有的，它会让我终身受益。
记得我是7月份来到财务，因为活很多，我很快就被安排好并且投入到了工作中，我还清楚的记得来到这里的第一件工作就是和同事一起做凭证，当时对凭证不是很了解，更不要提如何去制作就这样笨手笨脚的在同事的指导下做出了我实习以来的第一份凭证。更在部长的帮助和指导下慢慢的我开始了对企业经济活动的初步了解，对财务工作更加产生了浓厚的兴趣，对工作更加积极认真，因此我也感觉收获特别地多。如果说在没有了解具体的财务活动之前我是一张白纸，那么在了解完这些财务活动后我就成了一幅有内容的素描画。对财务活动的每一点了解都像是用画笔在作画，每一笔画都会丰富画的内容。在财务部实习的这两个多月虽说很短暂，但我感觉这是我收获最多的人生经历。我不仅收获了实实在在的财务知识，而且收获了很多感受。这里的同事是那样的温馨有着家一样的感觉，在同事的热心帮助下，我开始做一些力所能及的事，帮他们分担
活动中涉及到的各种单据及其审批手续，了解各种凭证的传递过程。在学校时就学过怎么做分录，怎么做账，知道会计凭证是会计核算工作的起点和基础，是记录经济业务、明确经济责任，并作为登记账簿依据的书面凭证。但这些都是理性的认识，都只是纸上谈兵。如果说让我不经过实习而直接把学到的这些登记会计凭证的方法运用到实际工作中，我还真是无所适从。这时我真地体会到了实践的重要性，后悔当初。“实践是检验真理的唯一标准”还真是没错，以后我一定会认真去做好每一件事，从点点滴滴做起。
在财务实习的这段时间，我还对财务与会计在企业中的作用有了更加深刻的认识。会计是财务的基础，主要是对企业发生的经济活动进行核算和监督，而要发挥会计的价值最终还是要通过财务管理把这些会计信息提炼出来，服务于企业决策。从这方面讲，财务离不开会计，会计基础薄弱，财务的管理职能必将丧失坚实的基础。所以我首先应该努力熟悉会计业务流程，其次再对财务管理的相关知识进行一次系统的学习，最终把
理论与实践相结合，为公司的管理决策贡献力量，为公司的发展尽一份力。
总得来说这段时间的实习，我学到了不少东西，受到了很多启发，有了很大的进步。但我要学习和了解的东西还很多，今后的工作肯定还会遇到许多新的挑战，这些挑战将会给我带来新的体验和新的体会。我坚信：只要我有信心，勇敢地去尝试，虚心地去向同事学习，我一定会有更多的收获和更大的进步！
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